Motorsport
Formula 1
VC Číny
pred preteky
23.03.2025, 08:00 • Shanghai International Circuit, Šanghaj, Čína
•
Marek Baloun (@BalounMarek)
Posl. 20
Všetko
Dôležité
VC Číny
pred preteky
Rozhodca:
Diváci:
Štatistiky:
Trať:
Počet kol: 56
Délka okruhu: 5 451 m
Počet kol: 56
Délka okruhu: 5 451 m
Listiny
...
- 1. rad:
Oscar Piastri (AUS/McLaren),
George Russell (GBR/Mercedes)
- 2. rad:
Max Verstappen (NED/Red Bull)
- 3. rad:
Charles Leclerc (MON/Ferrari)
- 4. rad:
Isack Hadjar (FRA/RB),
Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes)
- 5. rad:
Júki Cunoda (JPN/RB),
Alexander Albon (THA/Williams)
- 6. rad:
Nico Hülkenberg (GER/Kick Sauber)
- 7. rad:
Fernando Alonso (ESP/Aston Martin),
Lance Stroll (CAN/Aston Martin)
- 8. rad:
- 9. rad:
- 10. rad:
Gabriel Bortoleto (BRA/Kick Sauber),
Liam Lawson (NZL/Red Bull)
...
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
...
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
...
- 1.
- 2.
- 3.
Red Bull (AUT) 24 b
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
Kick Sauber (SUI) 6 b
- 8.
- 9.
Haas (USA) 0 b
- 10.
...
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
Zákaz stávkovania osobám mladším ako 18 rokov. Stávkovanie predstavuje riziko vysokých finančných strát a možné zdravotné riziká. gamblingtherapy.org
1. řada:
2. řada:
3. řada:
4. řada:
5. řada:
6. řada:
7. řada:
8. řada:
9. řada:
10. řada:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Od letošní sezóny neplatí pravidla parc fermé napříč celým víkendem a týmy tak mohly po sprintu upravovat své monoposty. Sprint a kvalifikace na samotný závod tak vypadala značně jinak a nejvíce z toho těžily McLareny.
Pole position si totiž časem 1:30,641 vyjel Oscar Piastri, zatímco Lando Norris se ztrátou 152 tisícin odstartuje třetí. Mezi oba britské vozy se vměstnal ještě George Russell, který byl pomalejší o pouhých 82 tisícin. Norrise ve druhé řadě doplní Max Verstappen.
Lewis Hamilton se bude muset spokojit se startem z pátého místa, po boku kolegy Charlese Leclerca, čtvrtá řada pak bude patřit nováčkům Isacku Hadjarovi a Kimi Antonellimu. První desítku pak uzavře oblíbené asijské duo Júki Cunoda a Alex Albon.
Kvalifikace tak byla opět zklamáním pro Carlose Sainze, který si zřejmě australskou smůlu převezl i na sousední kontinent. Dnes totiž vystartuje až patnáctý za Oconem, Hülkenbergem a oběma Astony. Alpiny se tradičně nedostaly ani z Q1 (Gasly P16, Doohan P18), nepovedlo se to ani Bearmanovi s Bortoletem a poslední Liam Lawson jen ukazuje Red Bullu, že s jeho akvizicí do A-týmu udělal chybu.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Jak už je zvykem, Čína hned zkraje sezóny prověří piloty prvním sprintem. Už v pátek se po skvělé kvalifikační jízdě nominoval do pole position Lewis Hamilton před Maxem Verstappenem a Oscarem Piastrim, zatímco chybující vítěz první VC Lando Norris startoval až šestý.
Hamilton předvedl dominantní výkon, prakticky pořád držel Verstappena mimo potřebnou vteřinu pro aktivaci DRS, a to tak dlouho, až úřadujícímu mistru světa odešly přední gumy a překonal ho Piastri. To už ale byl legendární Brit dávno za humny a stylem start-cíl vyhrál o bezmála sedm vteřin.
Naopak Norris se musel opět zastydět, protože v úvodním kole se zbytečnou chybou propadl až na 9. příčku a většinu sprintu tak strávil naháněním Strolla. Ani Charles Leclerc moc svého kolegu nenapodobil a dojel až pátý.
Pochválit je třeba Mercedesy za konzistentnost a Gaslyho, Hadjara a Lawsona (byť měl startovat jinde, než z poslední příčky) za dobrý posun. Slušný výsledek mohl mít i Jack Doohan, v jedné z posledních zatáček závodu ale nezvládl útočný manévr na Bortoleta a způsobil nehodu, která se jen tak tak obešla bez vážnějších následků.