Motorsport
Formula 1
Kvalifikácia na VC Emilia Romagna
Vítěz: Oscar Piastri (McLaren)
koniec zavodu
17.05.2025, 16:00
•
Milan Gerčák
Posl. 20
Všetko
DôležitéKvalifikácia na VC Emilia Romagna
Vítěz: Oscar Piastri (McLaren)
koniec zavodu
Rozhodca:
Diváci:
Štatistiky:
Listiny
...
- 1.
McLaren (GBR) 246 b
- 2.
Mercedes (GER) 141 b
- 3.
Red Bull (AUT) 105 b
- 4.
Ferrari (ITA) 94 b
- 5.
- 6.
Haas (USA) 20 b
- 7.
- 8.
- 9.
Alpine 7 b
- 10.
Kick Sauber 6 b
...
- 1.
Oscar Piastri (AUS/McLaren) 131 b
- 2.
- 3.
Max Verstappen (NED/Red Bull) 99 b
- 4.
- 5.
Charles Leclerc (MON/Ferrari) 53 b
- 6.
- 7.
- 8.
Alexander Albon (THA/Williams) 30 b
- 9.
- 10.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 14 b
- 11.
Júki Cunoda (JPN/Red Bull) 9 b
- 12.
- 13.
Carlos Sainz (ESP/Williams) 7 b
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
Gabriel Bortoleto (BRA/Kick Sauber) 0 b
- 20.
Liam Lawson (NZL/RB) 0 b
- 21.
Franco Colapinto (ARG/Alpine) 0 b
...
- 1. rad:
- 2. rad:
- 3. rad:
- 4. rad:
- 5. rad:
- 6. rad:
- 7. rad:
- 8. rad:
- 9. rad:
- 10. rad:
...
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
...
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
...
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
...
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
...
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
...
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
Zákaz stávkovania osobám mladším ako 18 rokov. Stávkovanie predstavuje riziko vysokých finančných strát a možné zdravotné riziká. gamblingtherapy.org
Oscar Piastri:
„Byla to skvělá, ale kvůli červeným vlajkám, zpoždením a pneumatikám taky náročná kvalifikace. Pneumatiky C6 dnes byly skutečně záhadou. Kolo ale bylo dobré, v poslední zatáčce jsem měl asi čtyři vozy, což mi moc nepomohlo, ale stačilo to. Nebyl jsem nadšený, že jsem byl na trati první, nemáte pak slibstream, ale ani špinavý vzduch, myslím, že mi to pomohlo."
Max Verstappen:
„Myslím, že všechno šlo velmi dobře, ale bylo těžké tu nejměkčí směs udržet naživu. První sektor byl dobrý, pak mi ale pneumatiky nefungovaly. Viděl jsem George, který dokázal zajet kolo na střední sadě a upřímně jsem se taky lépe cítil na středních pneumatikách. Na zítřek musíme zajistit, aby gumy byly ve vhodném okně."
George Russell:
„Mysleli jsme, že střední směs bude rychlá, byla to dobrá volba. Je to pro zítřek trochu změna, ale stálo to za to. Vrátili jsme se do první trojky, což je vždy překvapení, když jste blízko McLarenu, jsou v současnosti prostě fakt dobří. Jsme se třetím místem fakt spokojeni, musíme se soustředit na závod a pokusit se získat pódium." (11:28:05)
1. řada:
2. řada:
3. řada:
4. řada:
5. řada:
6. řada:
7. řada:
8. řada:
9. řada:
10. řada:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Oscar Piastri je první!
0:00
0:00
0:00
0:00
0:00
0:36
1:02
2:16
2:42
3:03
3:20
4:27
5:02
6:06
7:16
7:45
9:05
10:02
12:00
11.
12.
13.
14.
15.
0:00
Zklamané Ferrari
0:00
0:15
0:33
0:52
1:20
1:42
11.
12.
13.
14.
15.
3:15
4:20
5:50
7:42
8:02
9:22
10:05
10:50
11:04
11:28
12:00
14:15
15:00
16.
17.
18.
19.
20.
0:00
0:20
Nehoda Franca Colapinta
0:20
0:32
15.
16.
17.
18.
19.
20.
0:45
1:00
2:05
3:00
4:04
5:00
5:15
5:42
6:20
6:53
7:52
8:30
9:50
10:20
12:13
1987 – Nelson Piquet musel kvůli velké nehodě v tréninku vynechat nedělní závod.
1989 – Gerhard Berger skončil po nárazu do zdi v plamenech.
1994 – Tragická nehoda Ayrtona Senny, den předtím zde tragicky havaroval Roland Ratzenberger.
I díky Sennově a Ratzenbergerově nehodě však můžeme dnes s klidem na duši říct, že Júki Cunoda je v pořádku.
12:13
Obrovská nehoda Júkiho Cunody
12:13
13:00
14:15
15:25
16:20
18:00
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari:
Na okruhu, jenž nese jméno zakladatele Ferrari Enza a jeho syna Dina, je totiž velmi obtížné předjíždět. Trať dlouhá 4,909 kilometru má pouze jednu DRS zónu, která se nachází na cílové rovince. Ta v Imole ale paradoxně není úplně rovná, a tak je i s otevřeným zadním křídlem těžké se před pomalejšího soupeře dostat. Italský okruh zato čítá 19 zatáček, některé z nich navíc patří mezi ty nejvyzývavější vůbec. Takovou je kromě Acque Minerali i první zatáčka Tamburello, která se do dějin motorsportu smutně zapsala v roce 1994, kdy zde tragicky havaroval Ayrton Senna. Následně však okruh prodělal změny, po kterých zde drží rekord okruhu Lewis Hamilton z roku 2020 (1:15,484).
Páteční tréninky:
Oba volné páteční tréninky patřily McLarenu. Oscar Piastri s Landem Norrisem obsadili dvakrát první dvě příčky a potvrzují svou letošní formu. V prvním volném tréninku je na pomyslném pódiu doplnil Pierre Gasly na Alpinu, odpoledne se se svým Williamsem činil Carlos Sainz. A jak se dalo v Imole očekávat, i tentokrát došlo k nehodám, přičemž prvně nezvládl poslední úsek trati Gabriel Bortoleto, druhý trénink pak přerušil ve štěrku zaparkovaný monopost RB Isacka Hadjara.
Aktuální rozložení sil:
Oscar Piastri přijel do Imoly již druhý víkend po sobě jako vedoucí pilot šampionátu (131 bodů), jeho kolega Lando Norris ztrácí (115) a jistě se bude snažit překlopit momentum na svou stranu. Úřadující mistr světa Max Verstappen (99) se svůj Red Bull snaží pravidelně dostávat co nejvýše, s papájovými už ale ani on nezvládá držet tempo. Čtvrtému Georgovi Russellovi (93) se během závodů daří unikat kamerovým záběrům, nikoliv však vysokým bodovým přídělům, a tak může i on být kandidátem na umístění v první řadě.
Domácí tifosi poprvé přivítají Lewise Hamiltona v červeném monopostu, a přestože Ferrari původně avizovalo masivní upgrady, nelze nakonec očekávat, že se stáj z Maranella oproti posledním nezdařilým víkendům posune výrazně vpřed.